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內(nèi)徑百分表定位護(hù)橋移動(dòng)不靈活的修理

[原創(chuàng)內(nèi)容] 發(fā)布于:2014-09-25 16:30:22 閱讀:15105次 編輯:思誠市場部

內(nèi)徑百分表定位護(hù)橋移動(dòng)不靈活的修理

定位護(hù)橋移動(dòng)不靈活主要由于護(hù)橋各配合面有故障和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)有缺陷而引起,。修理方法如下:

1.配合面上有碰傷,、毛刺、銹蝕時(shí),,用油石消除,。

2.橋板導(dǎo)向桿彎曲或傾斜。導(dǎo)向桿彎曲常發(fā)生在凹槽部位(圖3—25),,可在平板或平尺上用光隙法檢查,,然后用木錘或銅錘矯直。

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橋板受到撞擊后,,導(dǎo)向桿容易發(fā)生傾斜或松動(dòng),,造成定位護(hù)橋移動(dòng)不靈活或卡死現(xiàn)象。導(dǎo)向桿傾斜用角度樣板以光隙法檢查(圖3-26),。

修理時(shí),,將橋板夾在墊有銅皮鉗口的臺(tái)鉗上,用小錘矯正,。導(dǎo)向桿與橋板配合松禮,,按圖3—27所示方法,用尖沖頭鉚緊。

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定位護(hù)橋的兩個(gè)彈簧彈力不一致,,將使橋板兩端受力不均勻,,橋板移動(dòng)中就會(huì)產(chǎn)生阻滯或卡住現(xiàn)象。選擇或配制新彈簧時(shí),,應(yīng)予注意,。

橋板上的兩個(gè)導(dǎo)向桿與導(dǎo)向孔的配合,沒有完全的互換性,,安裝時(shí)應(yīng)通過試驗(yàn)確定橋板合適的安裝位置,。

3.板簧式定位護(hù)橋(圖3-6)移動(dòng)不靈活,主要是護(hù)橋的形狀或位置不正確,,使護(hù)橋與基體摩擦所引起的,。修理時(shí),將定位護(hù)橋取下,,根據(jù)摩擦痕跡確定摩擦部位后用手鉗矯正,。定位護(hù)橋上的銷釘彎曲變形或端頭打毛,也會(huì)造成護(hù)橋移動(dòng)不靈活,,修理時(shí)應(yīng)予注意,。

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4.扉板式定位護(hù)橋(圖3-11)移動(dòng)不靈活的原因,主要是導(dǎo)槽5磨損,,或有碰傷,、毛刺等,可用油石修整,。如磨損嚴(yán)重,,應(yīng)拆下用什錦銼和油石修整均勻和打光,然后根據(jù)導(dǎo)槽寬度,,重配導(dǎo)向螺釘6,。

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